enel
+

Area Manager - Telenavis /

areamanagerΗ Telenavis, συνδυάζοντας την τεχνογνωσία που διαθέτει στα γεωγραφικά συστήματα πληροφορικής με την εμπειρία που έχει αποκτήσει από την συνεχή συνεργασία της με Εμπορικές και Logistics εταιρίες, έχει αναπτύξει το λογισμικό Area Manager.

Στόχος του λογισμικού είναι η βελτιστοποίηση της κατανομής περιοχών ευθύνης σε πωλητές ή επισκέπτες, οδηγούς, για προβλήματα που έχουν να κάνουν με τακτικές επισκέψεις λαμβάνοντας υπόψη την κατανομή των σημείων (π.χ. πελατολογίου) τους χρονικούς περιορισμούς, τη συχνότητα επισκέψεων, τους ρόλους των πωλητών κλπ. Αποτελεί ουσιαστικά το εργαλείο σχεδιασμού σε μεσοπρόθεσμη βάση, για τον καθορισμό περιοχών και δρομολογίων σε επαναλαμβανομένη βάση, και με επαναλαμβανόμενο ρυθμό.

Τα βασικά χαρακτηριστικά του Area Manager είναι:

  • Οι γεωγραφικές Τοποθεσίες των σημείων επίσκεψης
  • Οι γεωγραφικές περιοχές ευθύνης
  • Τα ιστορικά στοιχεία και δρομολόγια
  • Ο προβλεπόμενος – επιθυμητός βαθμός εξυπηρέτησης – επίσκεψης του κάθε σημείου
  • Τα κόστη που σχετίζονται με τα δρομολόγια
  • Ο χρόνος και οι αποστάσεις
  • Οι υφιστάμενοι πόροι (άνθρωποι – οχήματα) που είναι διαθέσιμοι
 Το όλο έργο αναλύεται σε 4 βασικές κατηγορίες :
  1. Ανάλυση και την καταγραφή όλων των παραμέτρων που θα ληφθούν υπόψη για το συγκεκριμένο πρόβλημα.  Η φάση αυτή είναι η πιο σημαντική καθώς σε αυτήν θα καθοριστεί ένα μεγάλο πλήθος παραμέτρων που πολλές φορές αντιμετωπιζόταν εντελώς εμπειρικά από τα στελέχη των οργανισμών.
  2. Δημιουργία των περιοχών ευθύνης, που θα πρέπει να χαρακτηρίζονται με το όσο το δυνατό πιο ξεκάθαρο τρόπο και με ελαχιστοποίηση των επικαλύψεων. Η τεχνογνωσία, σε αυτήν την φάση είναι πολύ σημαντική, καθώς παράλειψη της σωστής και ακριβούς ανάλυσης θα οδηγήσει σε λάθος συμπεράσματα.  Ταυτόχρονα όμως υπερβολική ανάλυση, η εντελώς ανελαστικοί κανόνες, θα δημιουργήσουν χρονική καθυστέρηση, και μείωση του ενθουσιασμού των υπευθύνων του έργου. Έτσι δημιουργούνται περιοχές ανάλογα με τον αριθμό των απαιτούμενων επισκέψεων, των διαθεσίμων πόρων και της ελαχιστοποίησης των μη παραγωγικών αλληλοεπικαλύψεων.
  3. Δημιουργία των καθημερινών δρομολογίων για όλη την επιθυμητή περίοδο, η οποία αντιστοιχεί στην μακρύτερη χρονική περίοδο μεταξύ δύο επισκέψεων και κυμαίνεται συνήθως από 1 ημέρα έως 8 εβδομάδες.
  4. Ανάλυση του κάθε δρομολογίου ξεχωριστά για την λεπτομερή αποτύπωση του, τον πιθανό σχολιασμό του, ή την μεταβολή του, για λόγους που θα επιθυμούσε ο χειριστής του προγράμματος.